После того, как вы определитесь с классом, необходимо выбрать подходящий тип кузова и количество дверей. Это принципиально важный вопрос, поскольку именно от этих параметров зависит ваш личный комфорт, а в каких-то случаях и безопасность.

И опять нам пригодятся ответы на вопросы из первой части.

Если вы планируете перевозить в своем автомобиле пассажиров, наиболее подходящим будет, пожалуй, седан с четырьмя дверьми. В седане, как правило, просторный салон, а багажник отделен от пассажирской зоны. Седан отлично подходит для поездок на работу и домой.

Если вы планируете использовать машину в том числе для перевозки груза, лучшим вариантом будет трех или пятидверный хэтчбек или универсал. Универсал давно приобрел статус семейного автомобиля и пользуется большой популярностью у дачников.

Для любителей путешествовать отличным подспорьем станем микроавтобус, для рыбаков и охотников — джип.

Подходить к выбору кузова нужно весьма ответственно. Очень часто можно увидеть на городских дорогах шикарные джипы, с которыми их владельцы испытывают огромные затруднения не только при совершении маневров, но и в случае проезда по узким улочкам, на парковках и т.д. Выбор, безусловно, останется за вами. Наша задача — проанализировать наиболее популярные типы кузова и рассказать об основных характеристиках каждого из них.

Основные характеристики:

— трехобъемный кузов (место для двигателя — салон — багажник);

— два или три ряда сидений;

— две или четыре двери;

— багажник отделен от пассажирского салона;

— заднее стекло всегда жестко закреплено в рамке и не поднимается;

— заднее сидение может снабжаться крючком и откидываться для перевозки длинных грузов.

Разновидности:

Седан-хардтоп — седан без средней боковой стойки при опущенных стеклах. Главным минусом такого седана является слабая конструкция крыши и сильная ее сминаемость в случае переворота.

Тудор — двухдверный седан

Основные характеристики:

— двух или трехобъемный кузов;

— две (реже три); двери (третья расположена сзади и объединена с багажником);

— один основной ряд сидений и один дополнительный со стесненными посадочными размерами;

— идеален для двух пассажиров, задние места удобны для детей;


— багажник ненамного больше, чем у седана.

Разновидности:

Купе-хардтоп — купе без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах

Отличительные характеристики:

— двухобъемный кузов;

— две или четыре двери;

— пологая задняя стенка седана;

— плавно спускающаяся назад крыша.

Отличительные характеристики:

— трехобъемный кузов высшего класса;

— четыре или шесть боковых дверей;

— два или три ряда сидений (второй ряд либо складной, либо расположен спиной к водителю);

— наличие перегородки с открывающимся окошком между местом водителя и пассажирским салоном

Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.

Отличительные характеристики:

— наличие мягкого складывающегося тента (винил, полотно, реже — металл);

— чаще всего две двери;

— наличие съемных боковых окон.

Разновидности:

Кабрио-лимузин с неубирающимися боковинами.

Фаэтон — пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами.

Тарга — крыша складывается либо снимается только над первым рядом сидений.

Кабриолет-хардтоп – пассажирский кузов со съемной жесткой крышей.

Торпедо — без крыши и боковых стекол.

Фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между окнами боковой стены.

Основные характеристики:

— однообъемный кузов;

— центр рулевого колеса находится перед передней осью автомобиля.

Основные характеристики:

— закрытый кузов с перегородкой (иногда и без нее), отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов;

— в грузовом отсеке могут находится съемные сидения.

Основные характеристики:

— двухобъемный кузов для перевозки людей и грузов;

— две или четыре двери плюс задняя грузовая дверь;

— два ряда сидений;

— второй ряд — складной, за ним — специальная полка, которую можно вообще убрать;

— задняя дверь размером от крыши до бампера;

— багажник имеет меньший объем, чем у седана или универсала, но благодаря складывающимся сидениям и грузовой двери, в хэтчбэке можно перевозить довольно громоздкие предметы;

— крыша плавно спукается назад.

Основные характеристики:



— двухобъемный кузов;

— три или пять дверей;

— грузовое помещение не отделено от пассажирского салона при помощи перегодки;

— складывающиеся задние сидения;

— в наличие задняя дверь.

Отличительные характеристики:

— сугубо пассажирский двухместный кузов;

— две боковые двери;

— один или два ряда сидений (второй ряд со стесненными посадочными размерами);

— складывающийся мягкий тент (редко жесткий)

Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений

Основные характеристики:

— грузопассажирский кузов;

— закрытая кабина для водителя;

— две, три или четыре боковые двери в кабине;

— один или два ряда сидений в кабине;

— открытая платформа для перевозки грузов или людей, отделенная перегородкой;

— откидной задний борт;

— мягкий или жесткий верх.

Отличительные характеристики:

— однообъемный кузов для перевозки людей и грузов;

— две, три или четыре боковых двери;

— два или три ряда сидений;

— задняя часть салона выполнена по типу кузова «универсал», но с большим числом трансформаций кресел и оборудования;

— вместимость — до 7 человек (водительских прав D класса не требуется);

— небольшое, но вместительное багажное отделение